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求毕业 论文关于SS4改型电力 机车跳主断路器的原因分析及改进建议

1、求毕业 论文关于SS4改型电力 机车跳主断路器的原因分析及改进建议

对于SS4改装动力机车运行中实现了厂用接地、零电压、主回路接地、牵引电机过流等保护系统。主断路器跳闸后,由于虚接或其他原因,主辅站显示屏不显示;但手动合上主断路器,启动分相机后,牵引手柄抬起。机车全车没流,提出电路改进。关键词:主断路器;故障显示屏;辅助接地;零压力;主电路接地;牵引电机过电流;电子机柜;改进SS4改装电源机车神朔铁路运营中,多次出现主断路器跳闸无显示,司机强行合上主断路器的情况。启动分幅相机后,牵引手柄抬起,全车无流。但主副站故障显示屏不显示,导致乘务员无法判断故障位置。

地铁车辆断路器控制原理及故障分析 论文

2、地铁车辆断路器控制原理及故障分析 论文

地铁车辆用断路器的控制原理及故障分析论文摘要:介绍了深圳地铁11号线地铁车辆用高速断路器的控制原理,详细分析了该线路车辆的高开跳闸故障。关键词:地铁车辆;高速断路器;控制原理;故障分析1问题概述SZML11项目的车辆编队形式为A1-B1-C1-D1D2-C2-B2-A2(如图1)。列车在B列高压箱内装有两套高速断路器,一套与B列牵引逆变器连接,另一套与C列牵引逆变器连接;D1车辆配备HVB01和HVB02高压箱,并分别安装一套高速断路器,将控制接触网/车辆段的电源与D1和D2车辆的牵引逆变器连接起来。

3000字机械类 论文

3、3000字机械类 论文

机械制造在一定程度上反映了一个国家的综合实力。中国是发展中国家,科技进步和社会发展都离不开机械制造。以下是我的3000字机械范文论文。欢迎阅读参考!3000字机械论文 1机械制造业成本管理分析摘要:随着我国经济的快速发展,我国制造业发展迅速,建设规模越来越大。在制造企业中,成本管理是整个企业管理的关键环节。

因此,研究制造业的成本管理具有重要的意义。关键词:机械制造业;成本管理;细化1。机械制造业成本管理面临的问题和挑战。机械制造业主要是改变和组装金属原材料的物理形状。成为一个产品,并为其增值。主要包括机械加工、机床等加工装配行业。机械制造业涉及的工业领域主要有机械设备、汽车、造船、飞机、机车、日用电器等。

4、动车检修毕业 论文哪方面好写些呢

动车组维修毕业论文写齿轮维修比较容易。动车组维修毕业论文该写些什么?通过对动车维修库三层工作平台翻板运动产生噪音问题的分析和探讨,在平台翻板的动力选择和结构上做了必要的改进工作,使降噪效果明显,产品质量进一步提高,因此动车维修论文写作毕业更好。动车组维修毕业论文文怡、论文简介:团队致力于毕业论文写作和辅导服务,擅长案例分析、编程模拟、图表绘制、理论分析等。论文写300遍。具体价格信息联系方式二。论文 Text 参考以下关于机动车维修车库平台降噪的讨论思路:通过对机动车维修车库三层平台在使用过程中产生的噪音问题的分析和讨论,

5、关于欧美汽车和日韩汽车的 参考 文献

1日韩汽车国产化政策对比;2007/032年日韩汽车零部件产业发展的启示:2007/333年日韩汽车产业利用外资的比较与借鉴:2006/2014年国际经济合作;2006/045年日本和韩国有色金属的回收利用;张晓宇:中国汽车质量三年赶上日韩和中国机电行业/ 066、韩国战略性贸易政策及其对中国的启示:以汽车行业为例;2006/087美日韩汽车供应商管理模式对比分析;2006/108物流技术;日本和韩国的汽车发展之路:对中国的政策启示;购物中心现代化2006/359;从日韩政府的保护和支持看中国汽车工业的发展:聊城大学学报(社会科学版)2005/0110。

6、铁道车辆 论文

国际铁路车辆系统动力学研究的新进展;瑞士Bombar Mountain的er公司研究了耦合轮对机车转向架的曲线通过和稳定性优化问题。众所周知,在传统的车辆设计中,曲线通过性和稳定性是一对矛盾。研究人员试图通过各种方法同时改善这两种基本性能。本文针对机车轮对需要传递牵引的情况,研制了一种轮对交叉耦合机构,可以分离轮对导向和牵引传递功能,并在瑞士联邦铁路公司系列460 机车中得到成功应用,其车轮周转周期比以前延长了3倍至4倍。

7、机械与车辆毕业 论文

结合地铁限界国家行业标准的编制,介绍了标准中A型车辆在隧道直线段受电弓受流方式的车辆轮廓线的确定,以及车辆限界、设备限界、建筑限界的计算方法,并基于For2tranPowerStation开发了车辆限界计算程序,降低了限界计算的工作强度,提高了工作效率。针对车辆和隧道的不同断面形式,开发参数化和人机交互相结合的限界计算系统十分必要。

限界标准、限界计算方法城市轨道交通限界规定了轨道交通车辆和隧道的断面形状和限界尺寸,以及架空和地面建筑物的限界尺寸,还规定了设备的安装位置和预留空间,是城市轨道交通安全运输的基本保证之一,也是城市轨道交通设计的依据[1]。与高架和地面车辆相比,隧道中的车辆在城市地下运行,由于隧道断面直径小、设备安装空间紧凑、轨道曲线半径小、乘客舒适度高的特点。


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